全能车畅骑多个品牌 击中共享单车行业哪些痛点？

　　“交一份押金，就能畅骑多个品牌”——近日，主打“聚合”招牌的“全能车”APP横空出世，在共享单车市场激起波澜。

　　一边是顾客对“少交押金、少装软件”的便利拍手称快，一边却是摩拜、ofo等运营商纷纷祭出抵制、封禁的“大旗”。“全能车”APP到底动了谁的奶酪?又击中了共享单车行业的什么“痛点”?

　　有人“叫好”，有人封杀

　　“全能车”是深圳前海鸿途科技有限公司推出的一款软件，2017年3月进行内测，5月初上线。凭借“只需支付一份押金，就可使用所有单车品牌，还可正常享受促销活动”等卖点，“全能车”迅速走红，在市场引发瞩目。

　　近日，记者在北京、上海等地对“全能车”进行了体验。下载手机APP，提供身份证号与手机号进行注册，并缴纳299元押金后，记者扫描摩拜、ofo、酷骑等多个品牌的单车，均能顺利开锁骑行，其收费也与各家运营商的标准无异。

　　一个软件就能“玩转”各个平台，“全能车”让不少顾客兴奋不已。上海大学生胡宏辉说，此前他手机装了5种共享单车软件，共计缴纳押金近千元，“全能车”以一顶五，这才是真便民。

　　然而好景不长。近期，摩拜、ofo两大共享单车巨头先后发声，称并未向“全能车”提供授权，也没有开展任何合作，它们已通过技术手段对“全能车”进行封禁。